Блокировки

Принудительная блокировка на Ниву (ВАЗ 2121, 2131) и Шевроле Ниву (ВАЗ 2123) с усиленным 4х-сателлитным дифференциалом и пневмоприводом в переднюю и заднюю оси автомобиля. Принцип действия: сжатый воздух подается в корпус посредством пневматического клапана, установленного в салоне автомобиля.

   Принудительная блокировка с пневматическим приводом для редукторного (военного) моста, моста Барс автомобилей семейства УАЗ. Предназначена для монтажа в передний и задний редукторы автомобиля. Принцип работы прост: вы нажимаете кнопку включения блокировки, задействуется пневматический клапан, который подает сжатый воздух в корпус дифференциала. Это приводит в действие блокирующий механизм. 

Блокка^тм — блокировка на Рено Дастер (Renault Duster) — легендарный кроссовер с типом кузова SUV, который по многим параметрам не уступает полноценному внедорожнику. Увеличенный дорожный просвет и шарниры угловых скоростей, большие колесные арки и тяговитый двигатель (в базе бензиновый, но опционально может быть и дизельный) — все эти преимущества выгодно выделяют автомобиль в сегменте кроссоверов.

Межколесные, самоблокирующиеся дифференциалы винтового (червячного) типа, 8-ми сателлитный (патент РФ №55063 от 27.07.2006г.).

Винтовой самоблокирующийся дифференциал для автомобилей Лада 4х4 и Шевроле Нива (24 шлица). Широкое применение. Устанавливается в редуктор переднего моста Шевроле Нива автомобилей всех годов выпуска и передний редуктор Лада 4х4 выпуска после 2003 года.

Винтовой самоблокирующийся дифференциал для автомобилей Лада 4х4 и Шевроле Нива с 2003 года (24 шлица). Широкое применение. Винтовой к/б 70%

Винтовой самоблокирующийся дифференциал для автомобилей LADA4x4 и Шевроле Нива (передний мост 24 шлица)

Винтовой самоблокирующийся дифференциал с коэффициентом блокирования 50% для автомобилей ВАЗ 2101-2107, Лада 4х4 и Шевроле Нива (22 шлица).

Блокка™ разработана специально для легендарного японского кроссовера образца 1997-2004 годов. Подходит для последующих модификаций (см. п. Применяемость) с учетом изменений, внесенных в конструкцию концерном Сузуки (Suzuki).

Блокка^тм — блокировка дифференциала Nissan Patrol (H233B), предназначенная для установки в задний мост автомобиля с 33 шлицами на полуоси. Разработана под стандартный открытый 4-сателлитный дифференциал. Блокка^тм на Ниссан от ИЖ-ТЕХНО призвана в полной мере реализовать возможности, заложенные в конструкции легендарного японского внедорожника.

Блокировки Блокка ™, предназначены для внедорожников, Toyota RAV4  (Тойота Рав4).  Эффективность данного типа блокировок была подтверждена на практике. Механика работы блокировки (т.н. самоблока Toyota) основана на действии расклинивающих сил, обеспечивающих 100% блокировку дифференциала при езде по прямой, либо при пробуксовывании одного из колес. При вхождении же в поворот происходит разблокировка дифференциала за счет разницы скоростей вращения колес.

Блокка^тм — блокировка дифференциала моста Nissan Terrano R50 (задний мост) позволит полностью раскрыть потенциал вашего внедорожника. Эффективность срабатывания блокирующего механизма проста и надежна. Блокировка дифференциала Ниссан Террано R50 прошла тесты бездорожьем.

Блокка^тм — блокировка для Mitsubishi Outlander, относится к типу Локрайт (Lockright) и представляет автоматический 100% блокирующийся дифференциал. Блокка ® заменяет собой множество деталей, входящих в стандартный корпус дифференциала.

Блокировка дифференциала оригинальной конструкции на Daihatsu, зарекомендовавшая себя по всему миру только с положительной стороны, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости. Внимание! Блокка™ Daihatsu Taft F50 изготавливается только на заказ, после 100% предоплаты, срок изготовления до 8 недель.

Локрайт, Локка — блокировка дифференциала оригинальной конструкции на Исузу Бигхорн (Isuzu Bighorn), зарекомендовавшая себя по всему миру только с положительной стороны, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости.

Блокка^® — блокировка дифференциала моста Fiat Panda 4х4 (задний мост) позволит полностью раскрыть потенциал вашего внедорожника. Эффективность срабатывания блокирующего механизма проста и надежна. Блокировка дифференциала Fiat Panda 4х4 прошла тесты бездорожьем.

Блокка^тм — блокировка дифференциала моста Nissan Terrano WD21 (задний мост) позволит полностью раскрыть потенциал вашего внедорожника. Эффективность срабатывания блокирующего механизма проста и надежна.

Блокка^тм — блокировка для Mitsubishi Delica P35W, относится к типу Локрайт (Lockright) и представляет автоматический 100% блокирующийся дифференциал. Блокка ® заменяет собой множество деталей, входящих в стандартный корпус дифференциала.

блокировку дифференциала заднего моста для 1-го поколения (рестайлинг) легендарного корейского кроссовера Kia Sportage.

Блокка™ Suzuki – самая доступная автоматическая блокировка семейства Lockright (Локрайт), не уступающая по качеству и долговечности дорогим аналогам.

Усиленная стальная ступица устранит стандартные проблемы многих владельцев УАЗ: вылет стопорного кольца, ненадёжную систему фиксации, нарушение регулировки подшипников.

блокировка дифференциала моста Nissan Terrano 3, которая позволяет в полной мере реализовать потенциал вашего внедорожника. Эффективность срабатывания блокирующего механизма основана на простоте и надежности его конструкции. Блокировка дифференциала Ниссан Террано была протестирована в условиях реального бездорожья.

Блокировка Блокка™ от ИЖ-ТЕХНО для внедорожников Nissan — третьего по величине автомобильного бренда в Японии. Высокие внедорожные качества и комфорт вождения — вот за что джипы Nissan высоко ценятся автолюбителями не только в России, но и по всему миру. Блокка™ позволяет наиболее полно раскрыть потенциал вашего автомобиля в сложных дорожных условиях. Блокировки дифференциала Ниссан (LR-89) предназначены для полноприводных внедорожников Террано (Terrano), Патфайндер (Pathfinder) и крупногабаритных пикапов Датсун (Datsun) D21 / D22 и Ниссан Навара (Navara) D21 / D22, NP300, 1986-2005 годов выпуска.

Ссерия блокировок Блокка ™, предназначенных для различных видов внедорожников, кроссоверов и пикапов марки Toyota(Тойота). Блокировка дифференциалов изготавливается нами под конкретные модели автомобилей, с учетом их технических параметров, о чем будет более подробно сказано ниже.

   Принудительная блокировка предназначена для автомобилей семейства УАЗ. Для блокирования дифференциала используется пневматический привод. Внимание! Принудительная блокировка на УАЗ (30 шлицев), изготавливается только на заказ, после 100% предоплаты, срок изготовления до 8 недель.

Блокка^тм — блокировка дифференциала для полноразмерных внедорожников Мицубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero). Автомобили этой серии знамениты тем, что они неоднократно одерживали (и продолжают одерживать) победы в трофи-рейдах и марафонах регионального и международного значения.

Блокка^тм — блокировка дифференциала Nissan Patrol (H233B), предназначенная для установки в задний мост автомобиля с 33 шлицами на полуоси. Разработана под стандартный открытый 4-сателлитный дифференциал. Не подходит для дифференциала с повышенным внутренним сопротивлением (LSD). Может использоваться с оригинальными сайд-гирами.

Блокка^тм на Ниссан от ИЖ-ТЕХНО призвана в полной мере реализовать возможности, заложенные в конструкции легендарного японского внедорожника.

Принудительная блокировка для ГАЗель Бизнес, Соболь и Некст — семейства малотоннажных грузовиков и микроавтобусов, выпускаемых Горьковским автомобильным заводом.

Повышает проходимость, обеспечивает высокую управляемость и устойчивость автомобиля в сложных дорожных условиях. Рассчитана на ежедневную эксплуатацию автомобиля как в городских условиях, так и в условиях умеренного и среднего бездорожья. Принцип работы блокировки основан на использовании сжатого воздуха.

Блокировка дифференциала Блокка^тм (локрайт LR2311) для моста Dana 35 c-clip, устанавливаемого на автомобили семейства Jeep, Ford и Mazda.

Lockright — тип блокировки, хорошо зарекомендовавший себя как в условиях бездорожья, так и в привычной городской среде. Простота и надежность конструкции блокировки позволяют существенно улучшить внедорожные характеристики автомобиля, предотвращая износ трансмиссии.

Блокировка дифференциала заднего моста для 1-го поколения легендарного корейского кроссовера Kia Sportage.

Локрайт, Локка — семейство блокировок дифференциала оригинальной конструкции, зарекомендовавших себя по всему миру только с положительной стороны, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости.

Блокка^тм — блокировка дифференциала для автомобилей Delica из линейки Mitsubishi, относящихся к типу SUV.

Локрайт, Локка — блокировка дифференциала оригинальной конструкции на Daihatsu, зарекомендовавшая себя по всему миру только с положительной стороны, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости.

Блокка^тм — автоматическая блокировка (Lokka LR118/LK-118) для заднего дифференциала автомобиля Тойота Хайлюкс Сурф 130 (Toyota Hilux Surf 130) до 1996 года выпуска (10 дисковый пакет фрикционов) с передней независимой подвеской и конструкцией заднего дифференциала Limited Slip Differential (LSD).

Комплект принудительной блокировки дифференциала с электрическим включением. Предназначен для мостов Спайсер и Гражданских мостов УАЗ. Возможна установка в передний и задний мост автомобиля.

Комплект принудительной блокировки дифференциала с электрическим приводом включения. Предназначен для автомобилей Нива, а также для “Классики” (ВАЗ 2101-2107). Возможна установка в передний (Нива) и задний мост автомобиля.

Дифференциал с системой принудительной блокировки предназначен для автомобилей Suzuki JB23/JB33/JB43/JB74  10-болтов, 26 шлицев.

Комплект принудительной блокировки дифференциала с электрическим приводом включения. Предназначен для редукторного (военного) моста, моста Барс. Возможна установка в передний и задний мост автомобиля. Внимание! Переключатель в комплект не входит.

Комплект принудительной блокировки дифференциала с пневматическим приводом включения. Предназначен для моста Спайсер. Возможна установка в передний и задний мост автомобиля. Пневмосистема в комплект не входит!

Комплект принудительной блокировки дифференциала с пневматическим приводом включения. Предназначен для автомобилей Нива, а также для “Классики” (ВАЗ 2101-2107). Возможна установка в передний (Нива) и задний мост автомобиля.

Система блокировки активируется предустановленной пневмосистемой с давлением 6-8 бар. Конструкция системы блокировки дифференциала позволяет Вам механически произвести 100% блокирование дифференциала моста за минимальное количество времени.