Блокировка дифференциала Блокка™ Fiat Panda 4х4 ИЖ-ТЕХНО ( FT-AX-BL-238 )

Особенности блокировки

• Блокировка Fiat Panda 4х4 относятся к типу Локрайт (Lockright). Механизм срабатывания передает крутящий момент от оси сателлитов и крестовины к полуосям.

• Блокировка Fiat Panda 4х4 полностью автоматическая и не нуждается во внешнем контроле

• На влажном грунте и на труднопроходимых участках, когда зацепление протекторов шин с грунтом не надежное, дифференциал блокируется, и равномерно передает усилие на оба колеса, что существенно увеличивает проходимость автомобиля на сложных маршрутах.

• При езде на твердом грунте колеса вращаются с разными скоростями. Вследствие этого распорная муфта высвобождается от воздействия осей сателлитов, разблокировав дифференциал.

• При диагональном вывешивании Блокка^® передает весь крутящий момент на то колесо, которое находится в зацеплении с грунтом. Это позволяет преодолевать проблемные участки без пробуксовки.

• Блокка^® Fiat Panda 4х4 не требует технического обслуживания при корректной установке;

Внимание! После установки Блокка^® диагональные вывешивания не страшны, момент будет распределяться на оба колеса.

Комплектация блокировки:

• Полуосевая муфта – 2 шт.

• Распорная муфта – 2 шт.

• Дистанционное кольцо – 2 шт.

• Штифты – 4 шт.

• Пружинки малые – 4 шт.

• Пружинки большие – 4 шт.

Применяемость

Fiat Panda 4х4, первое поколение (1980—2003)